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馬斯克: 馬斯克或推動SpaceX與特斯拉合並,打造4萬億...


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紐約(專題)時報,6月18日消息,SpaceX完成史上最大規模IPO後,華爾街猜測馬斯克下一步可能將SpaceX與特斯拉合並,組建價值約4萬億美元的科技集團。投資者、分析師及SpaceX高管均公開討論該交易益處,兩家公司長期共享高管與資源,並聯合開發數十億美元項目。


由於馬斯克同時控制SpaceX並持有特斯拉最大股份,合並實質上是與自己交易,可能引發法律訴訟。但法律專家指出,特斯拉與SpaceX注冊地均為德克薩斯州,該州公司法要求股東持有至少3%股份方可起訴,以特斯拉目前1.5萬億美元市值計算,持不同意見者需持有450億美元股份,門檻極高。特拉華大學公司治理專家查爾斯·埃爾森表示,馬斯克“幾乎可以為所欲為”。

若合並達成,預計市值更大的SpaceX將以股份交換方式收購特斯拉。新集團業務將涵蓋火箭制造、人工智能、星鏈衛星互聯網、電動汽車、電池生產、太陽能硬件及社交媒體X,並涉及軌道數據中心、自動駕駛出租車和人形機器人等前沿項目。


根據德克薩斯州法律,特斯拉需三分之二股東批准合並。馬斯克目前控制約20%投票權,其余股東多對其高度支持,近期剛批准其近萬億美元薪酬方案。特斯拉董事會亦長期支持馬斯克,SpaceX周三剛任命其PayPal舊部Roelof Botha為董事。


SpaceX總裁格溫·肖特韋爾未否認合並傳聞,上周告訴CNBC合並“或許能讓埃隆的日子好過一些”,並承認兩家公司“存在協同效應”。SpaceX監管文件亦承認合並可能性,同時警告整合挑戰。目前馬斯克在SpaceX擁有超82%投票權,因其持有10倍投票權的特殊股票,合並僅需其一人批准。


ARK投資總監塔莎·基尼認為,特斯拉半導體與數據中心專長與SpaceX太空數據中心計劃契合,但希望先看到特斯拉自動駕駛出租車業務成熟。盡管律師與政客可能試圖阻止,專家指出只要公司運營良好、股價持續上漲,證券欺詐訴訟難以勝訴。理論上聯邦監管機構可以反壟斷或國家安全為由反對,但鑒於特朗普政府與馬斯克關系密切,美國監管阻力預計較小。

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